Een van de eerste vragen bij chiptuning is altijd: hoeveel PK krijg ik erbij? Het antwoord hangt af van je motortype, brandstof en de gekozen stage.
Gemiddelde PK winst per motortype
Over het algemeen geldt: turbomotoren leveren de meeste winst op bij chiptuning. Atmosferische motoren (zonder turbo) hebben minder potentieel.
Turbodiesel
Dieselmotoren met turbo reageren het beste op chiptuning. Een gemiddelde turbodiesel levert bij Stage 1 al 25-35% meer PK op. Een 150 PK diesel kan dus gemakkelijk naar 190-200 PK getild worden. De koppelwinst is vaak nog indrukwekkender: 30-40% meer NM is geen uitzondering.
Turbobenzine
Turbo-benzinemotoren profiteren eveneens sterk van chiptuning. Verwacht bij Stage 1 een winst van 20-30% PK. Een 200 PK turbobenzine gaat naar zo'n 240-260 PK. Populaire motoren zoals de VW/Audi 2.0 TFSI en BMW B48 zijn hier goede voorbeelden van.
Atmosferisch (zonder turbo)
Bij motoren zonder turbo is de winst beperkter: gemiddeld 5-10% PK. De verbetering zit hier vooral in een betere gasrespons en een vloeiendere powerband, minder in rauwe vermogenswinst.
Gebruik onze calculator
Wil je precies weten wat jouw auto kan winnen? Gebruik onze gratis vermogenscalculator op de homepage voor een directe indicatie. Voor een exacte meting kun je langskomen voor een dyno-sessie.
KLAAR VOOR MEER VERMOGEN?
Bereken direct hoeveel PK jouw auto erbij kan krijgen of neem contact op voor een vrijblijvend advies.
Bereken jouw winst